La commune de Lormont bénéficie d’une situation géographique privilégiée en entrée de l’agglomération de Bordeaux, à proximité d’un nœud routier entre l’A10 (vers Paris), la N89 puis A89 (vers Clermont-Ferrand et Lyon), et la rocade périphérique de Bordeaux. Ce positionnement draine des flux de passages importants au sein de la commune, qui bénéficie du rayonnement économique et touristique de l’agglomération de Bordeaux.

Le site d’implantation se trouve à l’entrée nord de Lormont, à proximité d’un échangeur routier et de zones d’activités, au sein du quartier de la Ramade en cours d’aménagement. Il bénéficie d’une excellente desserte par les axes routiers, notamment par la route nationale N230 (rocade de Bordeaux) passant à proximité immédiate du site. L’échangeur routier proche du site permet de rejoindre des grandes destinations régionales ainsi que nationales (Angoulême, Poitiers, Tours, Paris, Clermont-Ferrand, Lyon). La N230 est la principale voie routière pour entrer dans la ville de Lormont, générant un trafic de 59 473 véhicules par jour à l’entrée Sud de Lormont.

Le Tram A du réseau de Bordeaux Métropole ne passe pas encore à proximité immédiate du site d’implantation, mais est accessible à moins d’1 km. Les transports en commun quadrillent la commune de façon assez dense.

Les projets d’infrastructures, notamment la LGV Sud Europe Atlantique qui reliera Paris à Bordeaux en 2h en 2017 (avec l’achèvement du tronçon Tours-Bordeaux) et la réalisation du pont Chaban-Delmas desservant Bordeaux Nord impactent favorablement la desserte du site d’implantation du futur hôtel et améliore par conséquent sa visibilité, en parallèle de l’extension de la ligne A du Tram sur le quartier de la Ramade.